15月19日，法國國產品牌小機動車現代小機動車在宮網回應，現代小機動車閉幕監事會成員會會議平板，申批了轉讓座落俄國圣彼得堡的俄國加加工廠股權的議案。現代小機動車寫出正與俄國位置的企業Art-Finance就轉讓加加工廠股權的按照協議能力做好協定。

有日媒簡報稱，現如今轎車主打的臺灣PCB電路板工廠將以一萬五臺灣盧布（相當于大家幣80元）的費用售出給Art-Finance。和眾所正式宣布關掉臺灣銷售賣場的各類汽車品牌相似，現如今轎車也做出回購設計，即“2年內會重復回購”，便為后期的重復進入到本土銷售賣場剩余留有余地。

還有網絡新聞最新消息稱，當今很多家庭轎車管理層標識，當今很多家庭轎車轉讓HMMR控股股東的市場交易大額為7000盧布（相當于民眾幣55零元）。根據網絡新聞的最新消息，當今很多家庭轎車官方版未能進行反應，當前始終無法 核驗最新消息的真性。

鈦白粉“價格上漲主節奏”續延部分生產廠下一年初將落實第五輪調整

與前幾輪調差看起來像，旨在龍佰群首先燃起新二輪“調差潮”。另家領頭羊各個企業中核鈦白緊隨在這之后寫函跟漲。

不，相較于所以在這里前幾輪漲價，這新一輪領頭羊的各個企業核心以在海外的市場，且以后回應的各個企業數量抵不過此前。紛紛表示加價與生產廠家解決利潤負擔有顆定的關系，近幾年原原料采購料鈦精礦、濃鹽酸市場收費高位置電腦運行，堆疊非天然氣管道市場收費上漲，生產廠家利潤負擔較多。

據消泡劑制造廠家-天津青田理解，202五年鈦白粉領域整個故障 是鈦礦銷售感有削減，此外近年來夏秋季安全條例運行，部位地域出現異常電、限氣的印象，可能會有很多機構流入倒閉點檢。

這對鈦白粉職業經銷商商條件，某個地方施工率往下拉，現貨交易經銷商商資源貧乏，中晚期西北、華東地方好幾家鈦白粉行業或有籌劃檢查，預測集結在一月初去和7月初。與此的同時，年關過去了，已滿經銷商和物流快運時長有局限，進出口商及中游或將來到補庫一階段，于是在原板材料價值快速走強和中游補庫存積壓未做好的基礎下，鈦白粉供應商挺價想法深厚，一定的限度上也成為了能夠報好名的漲價的更多方面。

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